由于煤礦機械設備是在井下作業,其生產環境較為惡劣,設備故障也頻繁發生,加維修作業空間狹小,其中有不少部件不能在井下更換和修理,無形中增加了機械設備的維修難度,進而影響煤礦的順利生產,大量使用的中部槽就是典型事例。因此,在煤礦業采用等離子堆焊再制造技術,提高易損件表面性能,延長使用壽命,更有其特殊的意義。

      1.刮板運輸機中部槽

      中部槽主要用于煤礦井下刮板輸送機和轉載機。中部槽在使用過程中,受到刮板和鏈條的擦傷和煤的磨粒磨損,不經耐磨處理的表面很容易被磨損成凹坑而失效。中部槽使用數量多,維修量大,是突出要解決的問題,在維修中實施再制造將產生明顯的經濟效益。
　　采用粉末等離子堆焊技術是修復刮板輸送機中部槽的較佳工藝。
　　粉末等離子堆焊是應用氬氣等離子弧作高溫熱源，采用合金粉末作填充金屬的一種表面熔覆合金技術，是新的表面硬化方法之一,具有以下特點：
　　(1).生產率較高。
　　(2).堆焊層質量和工藝穩定性好。
　　(3).堆焊過程沒有什么污染,自動進行,實現機械化和自動化操作，減輕勞動強度。
      非弧起過渡引燃轉弧的作用，并可作為輔助熱源加以利用。非弧的陽極在噴嘴孔道壁面上，電弧的大部分熱量傳給噴嘴，由冷卻水帶走，不利于噴嘴的冷卻，對堆焊過程穩定性不利。因此，堆焊過程中即或保留，電流規范也不宜過大，一般在50A以下。根據堆焊工件的規格不同，非弧電流也應做相應調整，這個數據是沒有固定式的。